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उड़ान के बीच में कैनोपी फटने के बाद महिला डच पायलट सुरक्षित उतरीं, कड़ी परीक्षा में फंसी

उड़ान के बीच में कैनोपी फटने के बाद महिला डच पायलट सुरक्षित उतरीं, कड़ी परीक्षा में फंसी


एक चौंकाने वाली लेकिन चमत्कारी घटना में, एक महिला डच पायलट किसी तरह सुरक्षित उतरने में सफल रही, क्योंकि उसके छोटे विमान का कैनोपी बीच उड़ान में ही खुल गया और टूट गया। पूरी घटना का खौफनाक वीडियो पायलट ने सोशल मीडिया पर शेयर किया, जहां उसने अपने साथी पायलटों से भी उड़ान भरते समय सावधानी बरतने और सुरक्षित रहने का अनुरोध किया।

घटना में शामिल डच पायलट नरेन मेलकुमजान ने एयरब्रोन ड्रामा का वीडियो साझा किया, जब वह अपना एक्स्ट्रा 330LX विमान उड़ा रही थीं।

यह घटना कुछ साल पहले उनकी दूसरी एरोबेटिक प्रशिक्षण उड़ान के दौरान घटी थी। नेल-बाइटिंग वीडियो में उसे सुरक्षात्मक बाधा के टूटने के बाद अपने नियंत्रण पर पकड़ बनाने की कोशिश करते हुए देखा जा सकता है, जिससे वह ऊपर उच्च वायु-दबाव के संपर्क में आ जाती है।

चूँकि हवा की तेज़ गति के कारण उसे अपनी आँखें खुली रखने में भी कठिनाई हो रही थी, उसे अपनी शांति खोए बिना दो सीटों वाले विमान को रनवे की ओर मोड़ते देखा जा सकता है।

चंदवा फट गया क्योंकि लॉकिंग पिन लॉक स्थिति में नहीं आया था, जिसे पायलट उड़ान भरने से पहले जांच के दौरान नोटिस करने में विफल रहा।

यहां है आपबीती का वीडियो.

‘मुझे अपनी दृष्टि वापस पाने में 48 घंटे लगे’

वीडियो के साथ उन्होंने यह भी बताया कि अनुभव कितना चुनौतीपूर्ण था, अगर उन्होंने उड़ान भरने से पहले सब कुछ सावधानीपूर्वक जांच लिया होता तो इससे बचा जा सकता था।

“कैनोपी लॉकिंग पिन कभी भी बंद स्थिति में नहीं गई थी, और मैं अपनी जांच के दौरान इस पर ध्यान देने में विफल रही। मैंने भी अपने शरीर को पूरी तरह से ताकत हासिल करने के लिए पर्याप्त समय दिए बिना, सीओवीआईडी ​​​​से उबरने के तुरंत बाद प्रशिक्षण शिविर में जाने की गलती की। इसके अतिरिक्त, बिना किसी आंखों की सुरक्षा के उड़ान भरने से उड़ान पहले से भी अधिक चुनौतीपूर्ण हो गई,” उसने एक्स पर लिखा।

“कष्टप्रद” अनुभव को याद करते हुए, मेलुमजन ने कहा कि उड़ान शोर और सांस लेने में कठिनाइयों से भरी थी, और दृश्यता कम थी। उन्होंने कहा, “मुझे अपनी दृष्टि पूरी तरह से ठीक होने में लगभग 28 घंटे लग गए।”

पायलट ने आगे कहा, “वायुगतिकीय रूप से, मैंने कुछ बुफे और नियंत्रणीयता चुनौतियों का अनुभव किया है। संभवतः सबसे कठिन हिस्सा बिजली को अंदर रखना था, इस प्रकार मेरी दृष्टि और श्वास को गतिशील ऊर्जा के लिए बदलना था।”

मेलकुमजान ने याद किया कि शोर के कारण वह रेडियो पर अपने कोच द्वारा कही जा रही कोई भी बात नहीं सुन सकी, लेकिन “एक बात जो मैंने जोर से और स्पष्ट रूप से सुनी वह थी उड़ते रहना”।

साथी पायलटों से अपनी गलतियों से सीखने की अपील करते हुए उन्होंने लिखा, “अगर आप एक पायलट हैं और यह देख रहे हैं, तो मुझे उम्मीद है कि मेरी कहानी एक सावधान कहानी के रूप में काम करेगी और आप मेरी गलतियों से सीखेंगे। मुझे खेद है कि इसे साझा करने में मुझे इतना समय लगा।” इस वीडियो फ़ुटेज में अपनी कमज़ोरियों को आप सभी के सामने रखना आसान नहीं है, हालाँकि, मुझे एहसास हुआ है कि अपनी कमियों और इस दौरान सीखे गए सबक के बारे में पारदर्शी होना कितना महत्वपूर्ण है।”



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